你是不是也曾在科四考试中，因为“转弯让直行”这一条被卡住？别急，今天就用最接地气的方式，带你搞懂《科四转弯让直行三让原则》——不是死记硬背，而是真实场景+细腻解析，看完直接秒懂！
Q：为什么转弯车要让直行车？这规则真的合理吗？
当然合理！想象一下：你在高速公路上开车，突然一个左转车从你前方冲出来，哪怕只差一秒，后果可能就是一场事故。所以，交规规定“转弯让直行”，本质是保护直行车辆的优先通行权。就像人行横道上，行人永远优先——安全第一。
Q：那到底哪几种情况要“让”？有没有具体例子？
有！记住“三让原则”：
1️⃣ 右转让左转：比如你从右边道路左转，对面直行车辆正在通过，你必须等对方过去再动。真实案例：我在北京西二环遇到过，一辆电动车左转时没让直行小轿车，结果两车刮蹭，交警判定电动车全责。
2️⃣ 左转让直行：这是最常见的！你左转时，对向车道直行车辆已经进入路口，哪怕你绿灯亮了，也要等对方完全通过后再转。我朋友在杭州考科四时就栽在这点上，明明绿灯，却因未让直行被判失误。
3️⃣ 直行让右转：很多人不知道！如果直行和右转同时进入路口，右转车应让直行车先行。为啥？因为右转车可以借道绕行，而直行车方向固定，更难避让。
Q：如果我没让，出了事故谁负责？
法律很明确：违反“转弯让直行”的，一律由转弯方负主要责任！我认识一位学员，考试时右转没让直行电动车，当场扣分。现实中更严重——去年上海一例事故，右转车撞倒直行电动车，司机赔了15万，还被吊销驾照。
总结一句：转弯≠特权，安全才是王道！
下次开车前，不妨默念一遍“三让口诀”：右转让左转、左转让直行、直行让右转。不是为了应付考试，而是真正在路上保命！转发给你正在学车的朋友，一起安全上路～🚗💨
