你是不是也曾在深夜开车时，突然感觉发动机“咯噔”一下，动力变弱、油耗飙升？别急，这可能是火花塞在“求救”！作为一位深耕汽车养护多年的自媒体作者，我今天就来聊聊大家最关心的问题——风神A60火花塞多久换一次？
先说结论：一般建议每行驶2万公里左右检查一次，正常情况下，每4万公里更换一次是最稳妥的节奏。但如果你是经常短途通勤、堵车频繁或长期怠速行驶的车主，可能3万公里就得动手了。
举个真实案例：我朋友小李，开的是2021款风神A60，平时上下班单程20公里，几乎不跑高速。他一直拖到6万公里才换火花塞，结果某天早上启动困难，仪表盘亮起故障灯，去4S店一查，竟是电极严重积碳、间隙扩大——换了新火花塞后，油耗从百公里9.5L降到了8.2L，动力也回来了！他说：“早知道早点换，省下的油钱都够买两副火花塞了。”
那怎么判断该换了？除了上面提到的启动困难、油耗升高，还有几个细节你得留心：
冷启动时发动机抖动明显
加速无力，尤其在中高速段
怠速不稳，甚至熄火
这些都不是小事，长期忽视会损伤点火线圈，甚至影响三元催化器寿命——修起来可比换火花塞贵多了！
再说说选什么牌子。原厂火花塞（一般是NGK或博世）耐用性稳定，但价格稍高；副厂品牌如Denso、Bosch也有不错口碑，性价比更高。建议选择铱金或铂金材质，寿命更长、点火效率更高，尤其适合像风神A60这种自然吸气发动机。
最后提醒一句：别等到“坏了”才换！定期保养时让技师帮你做个火花塞状态检测，花几十块钱就能避免几百块的潜在损失。毕竟，一辆车的“心跳”，往往藏在小小的火花塞里。
如果你也在开风神A60，不妨翻翻你的保养记录，看看上次换火花塞是什么时候？评论区聊聊你的爱车故事吧～🚗💨
